Håkan Samuelsson, CEO von Volvo: „Es ist klar, dass wir in der Europäischen Union mit sehr starker Konkurrenz durch neue chinesische Hersteller von Elektroautos konfrontiert sein werden. Je früher wir uns daran gewöhnen und mit der Entwicklung unserer ...

Es ist keine Überraschung, dass die Automobilwelt auf eine Zukunft mit Elektroautos zusteuert. Angesichts dieses neuen Paradigmas in der Branche haben viele Automarken jahrelang daran gearbeitet, ihre Strategie auf die Elektrifizierung ihrer Angebote auszurichten.

Allerdings tauchen immer mehr Konkurrenten auf, viele davon aus China, einem Land, das im Wettbewerb um Elektroautos eine wichtige Rolle spielt. Angesichts dieser Situation äußern mehrere Unternehmer Bedenken hinsichtlich der Zukunft.

Der neue Volvo-Chef Håkan Samuelsson äußerte sich kürzlich in einem Interview mit Euronews zu diesem Thema. Der schwedische Geschäftsmann sprach sich eindringlich über den Wettbewerb mit chinesischen Unternehmen aus und äußerte sich auch zur Rolle von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor in den kommenden Jahren.

„Unser Ziel bleibt es, ein vollelektrisches Unternehmen zu sein, aber vielleicht waren wir zu optimistisch, dieses Ziel bis 2030 zu erreichen“, äußerte Samuelsson in dem Interview seine Zweifel.

Der CEO von Volvo merkte an, dass einige Gebiete für diesen Wandel noch nicht bereit seien: „In einigen Regionen ist die Ladeinfrastruktur nicht vorhanden, daher denke ich, dass wir uns auf die Möglichkeit verlassen müssen, ein Auto mit Verbrennungsmotor zu fahren, wenn wir keine Lademöglichkeiten haben“, bemerkte er.

„Um ein glaubwürdiges Zieldatum für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor zu haben, muss es auch ein glaubwürdiges Zieldatum für Investitionen und den Ausbau der Ladeinfrastruktur geben“, kommentierte Håkan Samuelsson und stellte klar: „Andernfalls wird es nicht möglich sein, bis 2035 (dem Datum, ab dem die EU den Verkauf von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor verbietet) vollständig auf Elektromobilität umzusteigen.“

Auch zum Wettbewerb mit China äußerte sich der Geschäftsmann deutlich: „Wir werden mit einem sehr harten Wettbewerb konfrontiert sein. Je früher wir uns daran gewöhnen und mit der Entwicklung unserer Autos in Europa beginnen, desto besser. Es gibt keinen Schutz in Form von Zöllen oder anderen Maßnahmen. Der einzige Schutz für unsere Industrie besteht darin, uns zu verbessern und wettbewerbsfähiger zu werden“, stellte der Schwede klar.

Samuelsson sprach auch über die aktuelle Situation auf dem US-Markt, wo Zölle eine bedeutende Rolle in der Branche spielen. In diesem Zusammenhang ist der Volvo-Chef zuversichtlich, dass zwischen Europa und den USA eine Einigung über „angemessene Zölle“ erzielt wird.